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网传天津等8城市将实施汽车限购专家称不能常

2019-01-14 11:33:52

  传天津等8城市将实施汽车限购专家称不能治本

  据中国之声《央广夜》报道,今天是我们喜欢什么7月15日,是一汽建厂60周年的纪念日,也标志着中国汽车工业整整走过60年。当年毛主席一句什么时候才能坐上澳洲海运门到门我们自己的小轿车呢?的期盼,苏州通道闸点燃了中国人的汽车梦。不过,时至今日,当中国一跃成为世界汽车产销大国的时候。谈起汽车,却已经不完全是快乐的话题了,比如:空气污染,城市拥堵,买的起车,也用得起车,却要先参加摇号或车牌拍卖等各种限购你往下站一个台阶制约

网传天津等8城市将实施汽车限购专家称不能常

  7月10日,中国汽车工业协会在上半年产销数据发布会上透露:在几个一线城市实施限购政策后,未来可能将有八个城市天津、深圳、杭州、成都、石家庄、重庆、青岛、武汉也会实施汽车限购措施。中汽协对此表示坚决反对!交通拥堵的问题,说到底,是交通需求与交通供给之间的矛盾。限购,已经成为了大家公认解决这一矛盾现实的办法了吗?而具体到被中汽协点名的这8大城市,限购是否真的已经箭在弦上了呢?

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  石家庄

  近年来,石家庄机动车增长迅猛,对空气质量造成影响,城市交通也日趋拥堵,市民对此抱怨连连。

  市民:堵,太堵了。

  市民:堵,走二环,二环堵,桥上堵,桥上堵了和下边还不一样,桥下不能拐弯,早上起来上班如果我要是不堵车的话15分钟,堵的话,我开车我得40分钟。早上起来多耽误事啊。

  市民:堵呀,现在都不分时段了,周六周日也堵的很,向下午三四点钟路上一样堵。

  6月18日石家庄市提出了《控制市区机动车保有量的初步建议方案》。按照这一方案,石家庄将从2013年起限制家庭购买第三辆个人用小客车,并将从2015年起实行小客车指标摇号配制,这是石家庄首次传出汽车限购的消息,这一方案中明确提出石家庄机动车保有量到2013年底控制在190万辆以内,到2015年底控制在210万辆以内,到2017年底控制在230万以内。

  自2013年开始石家庄市每年新增机动车控制在10万辆以内,自2015年起每年小客车增量配额为9万辆,按照每月7500辆进行配制,消息一出引发社会广泛关注。随后石家庄市政府发布公告称,该方案尚处于论证阶段,方案的实施还需要充分论证和广泛听政。对于车辆限购政策,绝大部分接受采访的市民并不乐观,认为这只能治标不能治本,只有少数市民表示限购或者能够缓解石家庄目前的交通拥堵问题。

  武汉

  对于汽车限购令,武汉市民怎么看。在随即采访中,多数市民投入了赞成票。

  :您对于这个限购令是支持的态度还是不支持啊?

  市民:支持,这么做也挺好的,如果不必要买的话也可以不用买。绿色出行嘛。

  市民:我觉得还算合理,因为毕竟在这种状况下,如果汽车不限购,会导致整个公共交通的瘫痪。

  这已经不是武汉市次被传将实行汽车限购政策,在公开报道中看到2012年5月在武汉召开的第四届大城市交通高层论坛上,专家呼吁避免小汽车盲目扩张和无序使用,而武汉交管部门则回应,并没有限购小汽车的设想。今年2月更有消息称,武汉市有关部门已经制定出限购方案,将责机启动,具体的限购方案可能是摇号与号牌拍卖相结合的模式。那么此次限购传言是否会做实,武汉市交管局发言人表示并不知情。

  发言人:我们没有这个计划,这不是我局制定的事,这是市政府的事。

  对于武汉的交通状况,市民满意吗?进行了随机采访。

  :你觉得武汉的交通怎么样?

  市民:反正是天天堵,没有一天不堵。

  市民:交通系统的建设方面不太好,比如在三环以内,地上交通经常会出现堵车。

  武后来年轻人对她说:「偷偷摸摸的不自由汉市究竟会不会实行汽车限购政策,如今仍然扑朔迷离,许多市民则表示,交通拥堵问题并非一纸限购令就能彻底解决,关键还在于城市交通系统的完善和城市规划更加合理。

  市民:首当其冲的是先改善交通系统,多建一点立交桥,再就是在十字路口,通过智能控制的红绿灯,及时了解路面上的车辆行驶状况,然后决定十字路口红绿灯的转向。

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